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日本武器出口硬是遭遇了5年寒冬
作者:蔣豐  來源:日本新華僑報  發布時間:2019/05/22 10:58:06
 

早在2014年4月,日本安倍晉三政府就制定出“防衛裝備轉移三原則”,規定在“有助于日本安全保障”等條件下,可以降低共同開發和出口的門檻。簡單來說,這就是日本試圖突破“和平憲法”的限制,要向全世界出口武器的新政策。如今,“三原則”實行已經5年有余,日本武器賣的怎么樣呢?結果,可能讓很多人都不敢相信——這5年,一分錢都沒賣出去!

據《日本經濟新聞》報道稱,自日本政府2014年放寬防衛裝備轉移條件以來,根據新原則啟動的共同開發項目一個也沒有,日本國產成品防衛裝備出口也沒有能夠實現“零”的突破。日本積極進軍國際武器市場,卻遭遇了嚴峻現實。

在很多人的印象里,日本制造一直都是信譽保證、質量可靠,其民用工業產品在世界也有著很好的口碑。可是,武器出口卻經歷了漫漫嚴冬。那么,“日本造”武器為什么賣不出去呢?

首先,應該說是日本不會賣。武器出口,一直都是美俄等大國的“自留地”,作為最近幾年才染指武器出口市場的日本,不要說分肉吃,想喝口湯都很困難。何況,在國際社會激烈的出口競爭中,日本一直被認為是有點死腦筋,不夠靈活,相比那些具有豐富經驗的大軍火公司,日本軍工企業的市場經驗明顯不足。2014年,澳大利亞為新一代潛艇招標,本來日本有很大的競爭優勢,卻因為在澳方提出要保障國內就業崗位要求的時候不能夠及時變通,到嘴的鴨子被法國搶走了。此外,負責裝備研發的日本技術研究本部管理官員一直被指責“外行領導內行”,防衛裝備廳長官渡邊秀明缺乏經驗等,都說明在武器出口這一領域,日本還略顯稚嫩,手段不夠狡猾高明。

其次,應該說是日本的武器缺陷有點多。武器買賣不像菜市場買菜,可以大把大把的買。單拎出來一輛坦克一架飛機,都是成百上億的價格。這么昂貴的東西,買主肯定要貨比三家,尋求最佳性價比。但是,單從性能上考慮,日本軍工產品實在是還不夠成熟。阿聯酋曾經有意購買川崎重工的C-2運輸機,但后來又被告知“無法購買”。原因是C-2運輸機在野戰機場跑道上的起降能力不足。此外,近年日本軍工產品接連出現的一大堆故障也讓其面上無光。比如,10式坦克在一次公開表演中掉履帶,90式坦克漏機油,P1反潛機四個發動機同時停止工作,96式運兵車防雷設計反人類等,都讓世界對日本造“刮目相看”。

再次,應該說是日本的武器實在是太貴了。據稱,“日本制造”的武器價格約為同等性能的西方國家裝備的2-3倍。例如,自衛隊自己采購的F-2戰機價格為120億日元,幾乎接近于F-35的價格,是F-16的2倍以上。最典型的例子就是日本與印度進行的US-2水上飛機貿易,日本的報價是每架飛機100億日元(約合9100萬美元),結果談了5年,到現在都沒有談成。

最后,還要說的是,日本武器出口必須要看美國老大哥的臉色。日本武器核心系統和技術幾乎都來自美國,而美國為了維持自己在武器貿易方面的壟斷地位,為日本提供的系統和技術都是“閹割版”的,性能大打折扣不說,當出口此類武器時還須美國的批準并繳納專利費。看美國臉色行事,日本必然遇事掣肘,有苦難言。

總之,日本吆喝5年出口武器,卻沒談成一筆買賣,人們除了可以對他們“略表同情”以外,也還可以說,既然不好賣,為了世界和平,干脆還是多賣汽車,別賣武器了吧!

 
   
   
 
   
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